昨晚睡在狮泉河镇。这里曾经也是无人区。60年前出于战略考虑，硬生生用人力在这里建起了一座城市。如今的狮泉河高楼林立，生活设施完备。我住的酒店楼下就是一个综合性的商场，学校、医院、 Ktv应有尽有。很多20多岁的年轻人在这里生活工作，他们是狮泉河镇土生土长的人。如今的石泉河，是一个集边疆稳固、国防安全、区域发展于一身的战略要地。我是从藏南线进的阿里，所以选择不走回头路，从这里穿越800公里的无人区，直接到那曲的尼玛县。查了一下攻略，这一段儿风景很好，也很安全，只是没有人生活，所以称为无人区。经过几年治理，实际也没什么危险。导航需要11个小时，天黑应该在20点30。但我做了一个错误的决定，就是吃了酒店的早餐再走。如果这段行程我只开11个小时，酒店8点开始的早餐完全可以吃，但我没想到这段行程我开了接近14个小时，这就导致在最后一个多小时的行程中，我几乎是摸黑儿开的车。穿越无人区只需要沿着317国道开。国道建得特别好，全部是平整的柏油路。除了系统限速以外，只需要注意藏羚羊和藏野驴的出没就好。开着车感慨祖国的伟大，虽然是无人区，但很多地方已经种上了沙棘和普兰柳、班公柳等树种，相信用不了多久都会变成一片片的树林。无人区的保障做得很好，一两百公里就会有一个加油站，而且在800公里的线路上，也有那么四五个小村子，生活的一些牧民。他们的房子都是新盖的砖瓦房，通水通电，生活设施也很不错。在很多荒凉的地方，还能看到一些在建设施，相信不久也会成为村落。我们国家真的伟大，在这些曾经不毛之地上，先是不惜人力物力的建起保障，打通运输，最后兴建设施，真正的把这块土地与我们连接起来。从狮泉河镇出发到尼玛县，在距离石泉河接近500公里的地方，有一个改则县，这是1960年建立的县，现在以牧民为主，常住人口2.5万。虽然条件一般，但可以作为一个歇脚点。如果不想一天穿越无人区，这里是一个休息的理想地点。但是我选择加满油，继续前行。过了改则县，就意味着你只能一口气开到尼玛县。有两件事我没有想到，一个是无人区的海拔都是接近5千米，这让我的体力下降有点快。另一个是全程限速，几乎都是在70码左右，我必须要开十一二个小时以上，才能到达。这是对意志和体力的重大考验，尤其看到里程数800多公里，内心会有起伏。这时候修行带来的成长就体现出来了。一方面专注于自己的呼吸，用深呼吸保证含氧量，这使得在整个过程当中都没有缺氧的现象发生。另一方面就是正念，放弃一切杂念专心开车。只关注眼前的路以及手中的方向，至于什么时候到达，到达了以后早或者晚完全不想。有美丽的景色就停下来拍拍照，错过了也不遗憾，十几个小时很快就过去了。因为我早上吃了早餐，所出发晚了一个小时。当太阳完全落山，一点看不清楚路面的时候，我还有接近100公里的路程。什么也看不见，只能开着车灯前行。这一段的路说不上危险，属于高路基的公路。开不好就会翻到旁边的沟里，但应该不会有生命危险。最危险的是前方大车会车，因为路很窄，开不好就会刮擦，每次车子都要压到一点硬路肾。开始我也很慌张，迎面过来好几个大车差点擦上，马上定了定神。我分析如果晚上太容易出事故，他们就不会开车，所以应该还是安全的，一定有开夜车的方法。我把车速从七十多码降到五六十码，然后把紧方向盘，一定不越中线。对面一旦来了大车，我用远光灯晃几下，等到到他们注意到我，就把速度降到30码，等待大车从我身边开过去之后再加速行驶。这段路程对人的内心特别考验，眼前是无尽的黑暗，你只能看到四五十米的范围，内心的恐惧大于实际的驾驶困难。幸好有导航，你至少知道前面需要直行还是拐弯，感慨科技的伟大。最后的100公里， 开了将近两小时。当通过最后一座桥，眼前出现一座灯火通明的城市时，我知道我安全了，此时已经是晚上的十点半。遇事不要慌，总有办法解决。